湖北日?qǐng)?bào)訊（記者王欣、通訊員余健兵、何瑤）5月21日，在孝感市安陸市木梓鎮(zhèn)10千伏江河線驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)，一架配有毫米級(jí)定位模塊的無(wú)人機(jī)從江河線1號(hào)桿快速向電力線路和桿塔飛去，通過(guò)搭載的高清攝像頭逐基采集桿塔、設(shè)備數(shù)據(jù)，并自動(dòng)回傳至后臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)AI分析生成該條線路驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。2小時(shí)后，這條6.3千米長(zhǎng)的線路完成驗(yàn)收。

配電線路是連接電力供應(yīng)端與用戶終端的“最后一公里”，如何確保其可靠運(yùn)行？國(guó)網(wǎng)孝感供電公司運(yùn)用AI技術(shù)取代傳統(tǒng)的人工驗(yàn)收，確保線路經(jīng)過(guò)全面“體檢”后再投入運(yùn)行，這也是湖北首次運(yùn)用AI技術(shù)驗(yàn)收配電架空線路。

“搭載有高精度GPS測(cè)量模塊的無(wú)人機(jī)沿著新建架空線路自主飛行，能通過(guò)多種視角清晰拍攝新建線路上的金具、耐張線夾、絕緣子串等部位的圖像，還能精準(zhǔn)測(cè)量線路走廊、對(duì)地高度等安全標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)?！眹?guó)網(wǎng)孝感供電公司配電部副主任陳瑜介紹，后臺(tái)系統(tǒng)依據(jù)采集到的圖片，通過(guò)AI技術(shù)逐張分析、結(jié)合數(shù)據(jù)等信息生成一份驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，直觀顯示新建線路和設(shè)備施工工藝是否達(dá)標(biāo)，相比傳統(tǒng)人工驗(yàn)收，效率和準(zhǔn)確性分別提升了50%和20%，可為新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供更可靠的保障。（來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)）

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