人民網(wǎng)蕪湖4月15日電（記者汪瑞華）4月15日10時(shí)，隨著第1485環(huán)管片正式完成拼裝，位于長江水面以下45米深的蕪湖城南過江隧道右線盾構(gòu)機(jī)“皖江奮斗號”成功穿越長江航道，抵達(dá)長江南岸。

據(jù)介紹，被譽(yù)為“皖江第一隧”的蕪湖城南過江隧道全長約5.96公里，左、右雙線采用兩臺超大直徑15.07米的盾構(gòu)機(jī)自江北向江南同向掘進(jìn)。

隧道具有“長距巖高水壓大、地層復(fù)雜控制難、穿越斷層風(fēng)險(xiǎn)高、可燃?xì)怏w灘底藏”四大重難點(diǎn)，穿越了數(shù)十種地層，地質(zhì)條件異常復(fù)雜，堪稱盾構(gòu)掘進(jìn)的“地質(zhì)博物館”。

自右線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來，施工團(tuán)隊(duì)對設(shè)備進(jìn)行了近百項(xiàng)針對性改造，采用了20多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，累計(jì)更換刀具1732余把，在最深達(dá)75米處的江底帶壓進(jìn)倉1050余次，清理泥餅300余方，確保了盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)掘進(jìn)。

根據(jù)最新進(jìn)度，在今天上午右線抵達(dá)長江南岸的同時(shí)，左線掘進(jìn)來到1293環(huán)，雙線共完成盾構(gòu)隧道掘進(jìn)5556米，占盾構(gòu)隧道總長度的70.11%，離隧道貫通更進(jìn)一步。蕪湖城南過江隧道建成后，駕車從隧道過江僅需5分鐘，將大幅提高蕪湖市跨江交通能力，對加速江北地區(qū)發(fā)展，促進(jìn)蕪湖省域副中心建設(shè)，加快安徽長江兩岸經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和長三角一體化發(fā)展具有重要意義。(來源：人民網(wǎng)）

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